Hiina{0}}Austraalia mereveo transiidiaega mõjutavad mitmed tegurid. Esiteks erinevad päritolu ja sihtkoht; erinevad vahemaad Hiina erinevatest sadamatest Austraalia erinevatesse sadamatesse põhjustavad erinevaid transiidiaegu. Üldiselt võtab otsesaadetis Hiina idarannikul asuvatest suurematest sadamatest Austraalia idaranniku suurematesse sadamatesse, nagu Sydney ja Melbourne, ligikaudu 12–18 päeva.
Austraalia lääneranniku sadamates, näiteks Perthis, võib läbisõiduaeg pikeneda suurema vahemaa tõttu 15-25 päevani. Teiseks mõjutab aega ka transpordiviis. Täiskonteinerite laadimise (FCL) saatmine on suhteliselt lihtsam protsess, kus laadimisele, mahalaadimisele ja sadamas ootamisele kulub vähem aega, mille tulemuseks on stabiilsem transiidiaeg. Konteinerlasti (LCL) vedu nõuab seevastu ootamist, kuni kõik kaubad on kokku korjatud, pikendades sadamas töötlemisaega ja potentsiaalselt 3-5 päeva kogu transiidiajale. Lisaks on oluliseks teguriks ka ilmastikutingimused. Raske ilma korral, nagu taifuunid või tugev vihm, võivad laevad parema ilma ootamiseks marsruuti muuta või sadamates dokkida, mis pikendab transiidiaega. Lõpuks mõjutab ka sadama aktiivsuse tase transiidiaega. Kui kaubad sadamas kuhjuvad ning peale- ja lossimisefektiivsus on madal, pikeneb laevade sadamas viibimise aeg, mis mõjutab kauba Austraaliasse jõudmiseks kuluvat aega.
